טיפים לעבור טסט ראשון בהצלחה
רוצה לעבור את הטסט מהר ובקלות?
נסה לאמץ מספר עצות מניסיוננו רב השנים בלימוד נהיגה:
צא מוכן אל תלחץ על מורה הנהיגה שלך להגיש לטסט כאשר אינך מוכן מבחינת רמת נהיגתך.
סמוך על המורה שלך שיגיש אותך למבחן בזמן שאתה מוכן.
השתדל לא לספר לחבריך על תאריך המבחן שלך, שכן במקרה זה תעורר ציפיות שעלולות לגרום לך להילחץ בזמן המבחן מפחד הכישלון ומתגובת חבריך.
דמיין כאילו המורה יושב לידך ואינך נמצא במבחן.
דמיין כאילו הבוחן הוא בסך הכל GPS – שמנווט לך את הדרך.
נהג בזהירות תוך שימת דגש על כל הפרטים החשובים שלמדת (המפורטים בהמשך).
הרגע, קח את המבחן בפרופורציה.
הבוחן לא "יאכל אותך" . המבחן לא יקבע את עתידך והוא אינו המבחן החשוב בחייך, בסך הכל מבחן נהיגה.
מתוך ניסיוננו רב השנים, מאלפי תלמידים ותלמידות מתקשים ומתקשות ואפילו תלמידים בעלי נכויות קשות, בסוף כולם עוברים!
לא במבחן הראשון אז בשני או השלישי…
כמו שאומרים "תן חיוך הכל לטובה" 🙂
10 "הדיברות" שהטסטרים רוצים שתיישמו בטסט ובכך תעברו בהצלחה:
- מבט לצדדים בעת חציית צמתים גם כשזכות הקדימה שלך.
- מבט במראות בעת החלפת נתיבים ולפני כל סטייה ופנייה.
- הקפדה על שימוש גם במראות הצד מלבד המראה המרכזית.
- תכנון נסיעתך אל תשאיר ביצוע פעולות טכניות (החלפת הילוכים, האטה וכו') לרגע האחרון, למשל, לפני ביצוע פנייה או עקיפה.
- הסתכלות למרחק קדימה ובהבחינך במכשול בדרך (גם ברכב חונה) תכנן את עקיפתו מוקדם ככל האפשר ובצע את הפעולות הדרושות בכדי להשתלב בתנועה בצורה חלקה מבלי להוות גורם סיכון או הפרעה לתנועה.
- הימנעות ככל האפשר מכניסה למצבים קשים ומסוכנים כגון מעבר במקום צר או עקיפה מיותרת.
- התאמת מהירות נסיעתך לתנאי הדרך ולא למהירות המקסימלית המותרת עפ"י חוק. חציית צמתים- כאשר הנך נדרש לתת זכות קדימה המתן בסבלנות תוך הסתכלות מתמדת לצדדים, גלוש באיטיות אל שדה ראייה. במידה ואין שדה ראייה במקום בו נעצרת, חצה רק כאשר הנך בטוח לגמרי כי אינך מהווה הפרעה או סיכון לתנועה החוצה.
- צופרים לך מאחור? אל תלחץ ! תראה לטסטר שאתה נהג רגוע ומקצועי שאינו מתרגש מלחץ על הכביש.
- החלפת נתיבים – וודא היטב כי הנתיב אליו אתה אמור להיכנס פנוי ויש באפשרותך להשתלב מבלי להפריע ולסכן את התנועה בנתיב זה. בזמן הסטייה אל הנתיב הקפד על סטיות הגה עדינות ולא חדות מידי.
- הקפדה על פניות שמאלה נכונות. שים לב בכניסה לכל כביש אם הוא חד סטרי או דו סטרי.
ביציאה מן הכביש גם לצאת מן הנתיב הנכון.
בהצלחה חברים.
